Andris @ 14 Sep 2009 10:31 pm

Paldies Aivaram par abām kārtām, kas bija liels pretstats, iepriekšējā ar ātrumu nu un arī ar precīzu karti, un šodiena ar daudzajiem āķiem, iespējām kļūdīties (ko arī izmantoju, tiesa vienmēr ātri attapos) un vietām tā karte... Bet nu tas viss dod pieredzi dažādos apvidos un kartēs! P.S. Pagājušajā kārtā daudzi sazīmējuši savus ceļus ... !

aivars @ 14 Sep 2009 11:05 pm

Aptuvena kartoshēma
Kvalitāte adekvāta tās izveidei pavadītajam laikam.
Jocīgākais, ka arī tādās var kaut ko darīt.
Karti varu ielikt, jo variantu skaits uz pirmo KP šoreiz bijis ļoti daudzveidīgs un īpaši specifisks, ieskaitot tā aizvietošanu ar citu pirmo KP

andronkuls @ 14 Sep 2009 11:12 pm

Kas ta vainas kartei. Tikai daži tos zemgaļu vadātājus bij pirms mums ar Almantu mežā salaiduši...

aivars @ 14 Sep 2009 11:28 pm

Es jau domāju, ka 2 kapsētas teritorijā ir par daudz, lai tur nekas nebūtu.
Tie pirmie divi iztramdīja garus, un tālāk jau viss skaidrs, Jānis B saņēma pirmo triecienu...

aivars @ 14 Sep 2009 11:30 pm

Un kas ir andronkula un Almanta problēmas, salīdzinot ar Harija "veikumu" : 17KP-16KP-15KP- ups! - 1KP-2KP-...

aivars @ 14 Sep 2009 11:43 pm

Vai arī, laikam, 1KP-17KP-16KP-15KP-2KP-...
Katrā ziņā, bieži tā nenotiek...

Andris @ 15 Sep 2009 08:38 am

Jā nu laikam jau kaut kur distancē kādu aļņveidīgu vadātāju sanāca nopurināt

Andris @ 15 Sep 2009 08:57 am

Nē nu kartei jau nav ne vainas, ja arī šur tur kaut kas nebija īsti... tad tas tikai, pa lielam, par labu priekš orientēšanās prasmēm nāk! Nu tā kaut kā man šķiet!